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TB9084FTG 車載3相直流無刷電機的新款柵極驅(qū)動IC
文章來源:永阜康科技 更新時間:2024/10/31 14:30:00
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東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,開始提供適用于3相直流無刷電機的柵極驅(qū)動[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。這款器件可用于驅(qū)動包括車身系統(tǒng)應(yīng)用[2]、電動泵以及電機發(fā)電機[3]在內(nèi)的關(guān)鍵車載功能。該器件樣品現(xiàn)已開放申請。

當前道路車輛上的許多機械式器件現(xiàn)已實現(xiàn)電氣化,且在車輛上裝有大量車載電機,包括車身系統(tǒng)應(yīng)用中使用的電機。這一轉(zhuǎn)變推動業(yè)界采用更安靜、更耐用的直流無刷電機來取代直流有刷電機。

TB9084FTG旨在加強從直流有刷電機到直流無刷電機的轉(zhuǎn)變。該器件提供車載應(yīng)用所需最低要求的柵極驅(qū)動IC功能,并通過結(jié)合MOSFET、電源IC、微控制器和通信PHY[4]等外部器件,支持廣泛的車載電機應(yīng)用?蛻魧τ谙到y(tǒng)的任何需求變化均可通過更換相應(yīng)的外部器件來實現(xiàn),顯著提高系統(tǒng)設(shè)計的靈活性。

新產(chǎn)品將功能最小化后可采用業(yè)內(nèi)最小的[5]封裝之一(6 mm×6 mm P-VQFN36-0606-0.50)有助于器件小型化。該封裝還具有可焊錫側(cè)翼[6]結(jié)構(gòu),便于通過視覺檢查確認焊點的可靠性。

東芝將繼續(xù)通過評估市場需求和優(yōu)化產(chǎn)品功能來擴展其柵極驅(qū)動IC產(chǎn)品線,并推出有助于擴大車載設(shè)備電氣化和提高其安全性的新產(chǎn)品。

應(yīng)用:

車載設(shè)備

-車身系統(tǒng)應(yīng)用、電動泵、電機發(fā)電機

特性:

-因其最小化的柵極驅(qū)動IC的功能而廣泛應(yīng)用于三相直流無刷馬達

-小型封裝

-可驅(qū)動N溝道MOSFET的單通道輸出引腳

-可作為3通道半橋的柵極驅(qū)動

主要規(guī)格:

器件型號

TB9084FTG

支持的電機類型

3相無刷電機

3相橋/半橋通道數(shù)

1通道/3通道

主要功能

6通道柵極驅(qū)動功能(漏極/源極),

1通道柵極驅(qū)動功能(僅源極),

用于單路電機電流采樣的運算放大器,SPI通訊,電機緊急停止功能

主要故障檢測

電源欠壓檢測、電荷泵過壓檢測、熱關(guān)斷、MOSFET的VDS檢測、

SPI通信故障檢測

絕對最大額定值

(除非另有說明,

Ta=25 °C)

電源電壓VB

Vb(V)

–0.3至28(直流)

28至40(≤1 s)

電源電壓VCC

Vcc(V)

–0.3至6

工作環(huán)境溫度

Ta(°C)

–40至150

工作范圍

(Tj=–40至175 °C)

電源電壓VB

Vb(V)

5.7至28

電源電壓VCC

Vcc(V)

3.0至5.5

封裝

P-VQFN36-0606-0.50

可靠性

即將通過AEC-Q100(0級)認證

注:

[1] 用于驅(qū)動MOSFET的驅(qū)動器。

[2] 如電動滑動門、電動尾門(電動后備箱門)、電動座椅等應(yīng)用。

[3] 一種集成混合動力車的動力改進(電機)和發(fā)電功能(發(fā)電機)的應(yīng)用。

[4] PHY(物理層):車載通信標準中的物理層接口。

[5] 作為單一功能3相直流無刷電機的柵極驅(qū)動IC。根據(jù)東芝截至2024年9月的調(diào)研。

[6] 封裝的引線側(cè)形狀。支持對板上安裝進行自動光學(xué)檢測(AOI)的引腳結(jié)構(gòu)。

 
 
 
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