• TDK 開發(fā)出一款新型嵌入式電機控制器，可以輸出 2 A 峰值電流，用于驅動無刷直流電機（BLDC）和有刷直流電機（BDC)
• 嵌入式電機控制技術旨在為汽車和工業(yè)應用場景提供更強的性能和可靠性
• 適用于混合動力和電動汽車熱交換系統(tǒng)、汽車執(zhí)行器、小型風扇和泵以及乘車空調系統(tǒng)
TDK 株式會社 正在擴大其 Micronas 嵌入式電機控制器系列 HVC，并推出 HVC 5223C。這是一款經(jīng)認證 的汽車級一級產(chǎn)品，全集成電機控制器，可驅動峰值相電流為 2 A 的小型有刷（BDC）或無刷（BLDC）電機。HVC 5223C 采用緊湊型 5x5 平方毫米 24 針 QFN 封裝，在功能上與 HVC 5222C 引腳兼容，HVC 5222C具備1A峰值電流能力。樣品現(xiàn)可供客戶評估。
除了能夠驅動1A或2A峰值電流外，HVC 5222C 和 HVC 5223C 設備還將提供許多電機專用的模擬和數(shù)字功能，如相位比較器、虛擬星點和電流檢測放大器，以實現(xiàn)針對單個無刷直流電機的傳感器控制的無傳感器控制，或對兩個有刷電機以及各種其他負荷的驅動。
包括 HVC 4x 和 HVC 5x 在內的 HVC 系列，現(xiàn)已擴展到七個完全集成的電機控制器，具備三至六個電機輸出，能夠支持從 500 mA 到 2 A 的峰值電流。所有設備均配備 32 位 ARM® Cortex®-M3 CPU 內核和 32 KB 或 64 KB 閃存選項。此外，所有設備均配備用于各種測量的 12 位、1 µs ADC，在需要精確傳感的應用場景中可提供豐富的選項。設備還配備了 LIN 收發(fā)器和 UART，使用 BSM 方法進行通信和自動尋址*，這增加了它們在各種應用中的多功能性。
所有 HVC 設備均符合 AEC-Q100 標準的汽車級一級溫度認證，是主要面向 HEV/EV 熱交換系統(tǒng)的緊湊型汽車執(zhí)行器應用的解決方案。**AEC-Q100 認證可確保 HVC 5223C 達到最高的質量和可靠性標準，成為汽車和工業(yè)應用場景值得信賴的選擇。
術語表
• AEC-Q100：汽車應用合格標準
• ADC：模數(shù)轉換器
• BDC：有刷直流電機
• BLDC：無刷直流電機
• BSM：LIN 自動尋址的總線分流方法*
• CPU：中央處理器
• 一級：環(huán)境溫度 125 ℃，工作結溫150 ℃
• HVC：高壓微控制器
• LIN：汽車應用本地互連網(wǎng)絡
• QFN：四平無引腳封裝
• UART：通用異步收發(fā)傳輸器
主要應用場景**
• 乘車空調系統(tǒng)、座椅
• 混合動力和電動汽車熱交換系統(tǒng)
• 汽車執(zhí)行器
• 小風扇和泵
主要數(shù)據(jù)***
* IP 提示：若使用了 LIN 自動尋址功能，則應考慮 EP 1490 772 B 等第三方權限。
** 我們并不宣告我們所提及產(chǎn)品的目標應用適合任何用途，因為這必須在系統(tǒng)級別進行檢查。
*** 所有操作參數(shù)必須由客戶的技術專家根據(jù)每個應用來驗證 |
