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基于安森美半導(dǎo)體的汽車矩陣式大燈系統(tǒng)解決方案
文章來源:永阜康科技 更新時(shí)間:2019/8/16 10:13:00
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致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor)NCV78247的汽車矩陣式大燈系統(tǒng)解決方案。

隨著自動(dòng)駕駛的迅速發(fā)展,人們對(duì)于汽車前燈性能的要求也越來越高。畢竟在自動(dòng)駕駛普及的理想世界中,即使在夜間行駛也十分安全,完全不用擔(dān)心被撞。然而,根據(jù)交管部門的相關(guān)統(tǒng)計(jì),夜間發(fā)生交通事故的概率要比白天多1.5倍,有55%的交通事故都發(fā)生在夜間。這主要是由于夜晚光線差、照明習(xí)慣不良等因素導(dǎo)致駕駛員的視覺機(jī)能特性發(fā)生變化,造成行車不當(dāng)引發(fā)交通事故。因此,提高汽車夜間行駛的安全性顯得尤為重要。

大聯(lián)大品佳一直致力于汽車行業(yè)產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)與推廣。本方案是基于安森美半導(dǎo)體的新一代電源控制芯片開發(fā)的一款汽車自適應(yīng)大燈系統(tǒng)ADB(Adaptive Driving Beam Lighting System)方案,解決駕駛者在陰雨天、轉(zhuǎn)彎道路、高速公路以及城市道路行駛時(shí)由于光線所引發(fā)的交通事故或者安全隱患等問題。在矩陣式LED控制單元減少了外部晶振以及相應(yīng)的負(fù)載電容,并且在LED控制單元減少存儲(chǔ)類芯片,同時(shí)在LED電源驅(qū)動(dòng)部分采用安森美半導(dǎo)體開發(fā)的高性能且?guī)в蠸PI通訊接口的多通道BOOST、BUCK模式LED驅(qū)動(dòng)芯片。符合車廠AEC-Q100認(rèn)證,適用于自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明(ADB)、高級(jí)前燈照明(AFL)、激光照明等照明系統(tǒng)。采用高亮度(HB)和智能LED解決方案對(duì)傳統(tǒng)汽車照明解決方案進(jìn)行更多的升級(jí)換代,目前已在長(zhǎng)城、一汽等車廠中推廣應(yīng)用。


圖示1-大聯(lián)大品佳推出基于安森美半導(dǎo)體的汽車矩陣式大燈系統(tǒng)解決方案的展示板圖

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

電壓支持+12V/+24V輸入;
每一串LED驅(qū)動(dòng)能力大于1.0A,可擴(kuò)展2串到12串LED;
Boost電壓2.5V-68V;
驅(qū)動(dòng)2-12通道或者12通道以上LED串(每一串由12顆LED構(gòu)成),輸出功率在30W-140W;
采用高精度PWM方式進(jìn)行調(diào)光;
通過SPI接口對(duì)驅(qū)動(dòng)器的系統(tǒng)參數(shù)配置,控制以及診斷;
支持段式或者矩陣式開關(guān);
方案采用高性能ARM核心MCU,通過CAN接口實(shí)現(xiàn)與BCM通訊;
BCM通過采集到Camera或者傳感器數(shù)據(jù)后進(jìn)行命令解析,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光、近光、霧燈、方向燈、晝行燈等功能的切換和自適應(yīng)控制;
矩陣式頭燈方案采用OSRAM LUW CEUP.CE(矩陣式頭燈LED,200lm/1500mA)。


圖示2-大聯(lián)大品佳推出基于安森美半導(dǎo)體的汽車矩陣式大燈系統(tǒng)解決方案的方案塊圖

方案規(guī)格

【升降壓芯片NCV78702+NCV78723】

NCV78723支持2通道BUCK LED驅(qū)動(dòng)器,內(nèi)置MOSFET和電流采樣電阻,每通道電流高達(dá)1.6A,支持SPI接口對(duì)芯片進(jìn)行配置,具有輸入輸出電壓監(jiān)測(cè)和OV、UV、overcurrent保護(hù),支持AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證,溫度范圍在-40℃~+150℃;
NCV78702支持2相Boost轉(zhuǎn)換器,支持5.5V到36V的寬電壓輸入,通過SPI接口可配置輸出電壓、MOS驅(qū)動(dòng)電壓、輸出電壓監(jiān)測(cè)、故障診斷等,支持AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證,溫度范圍在-40℃~+150℃;

【MatrixLED控制NCV78247】

12 switches,4 floating blocks of 3 switches(12 single LEDs or segments);
每路開關(guān)最多支持1.0A驅(qū)動(dòng)能力(in parallel up to 4A);
PWM的相位差可以避免開關(guān)產(chǎn)生的峰值電流;
通過旁路特性可以檢測(cè)和診斷LED的開關(guān)特性;
支持SPI接口與主控進(jìn)行通訊。

 
 
 
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